В автокране КС-65720-1 в качестве шасси используется Урал 6563 дорожный гаммы, колесная формула 8х4, при этом два моста – управляемые. Использование шасси с четырьмя мостами снижает удельную нагрузку на каждый мост до 10 тонн. В целом автокран имеет большую массу, нежели предшественник на кразовском шасси – КС-65720, но при этом оснащен более мощным двигателем. Краны этой серии, имея грузоподъемность в 40 тонн, по своим грузовысотным характеристикам приближаются к 50-тонникам и по эксплуатационным качествам соответствуют лучшим зарубежным аналогам. Основные технические данные приведены ниже. Конструкторы этих кранов использовали компоненты и материалы, которые обеспечивают надежность и долговечность техники. Так наиболее ответственные, несущие наибольшие нагрузки детали крана изготовлены из стали шведского производства Weldox. В гидросистеме управления крановой установкой, традиционно являющейся ахиллесовой пятой отечественных автомобильных кранов, применены импортные узлы. Автокран КС-65720-1 имеет комфортабельную кабину, большую площадь остекления. В комплектацию входят три крюковые подвески: 40, 25 и 3 тонны. А применение подвески 25 тонн дает возможность работать с грузами массой до 25 тонн на всем рабочем диапазоне стрелы, т.е. от 9,5 до 28,5 метров.
Технические характеристики
| Базовое шасси | Урал-6563 |
| Колесная формула | 8х4 |
| Двигатель | ЯМЗ-7511.10 (Евро-3) |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| Грузоподъемность, т | 40 |
| Максимальный грузовой момент, тм | 150 |
|
Максимальная высота подъема, м
|
|
| Со стрелой 9,5 м (грузоподъемность 40 т) | 10,4 |
| Со стрелой 15,8 м (грузоподъемность 40 т) | 17,1 |
| Со стрелой 28,5 м (грузоподъемность 25 т) | 29,5 |
| Со стрелой, оборудованной удлинителем | 37,5 |
|
Максимальная скорость подъема - опускания, м/мин
|
|
| Кратность грузового полиспаста 10 | 3,6 - 10,8 |
| Кратность грузового полиспаста 6 | 5,0 - 16,0 |
| Кратность грузового полиспаста 1 | 40,0 |
|
Скорость посадки, м/мин
|
|
| Кратность грузового полиспаста 10 | 0,2 |
| Кратность грузового полиспаста 6 | 0,25 |
| Кратность грузового полиспаста 1 | 1,6 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | 0,1 - 1,5 |
| Максимальный телескопируемый груз, т | 4,0 |
| Зона выполнения крановых операций, град | 360 |
| Масса крана без удлинителя, т | 30,7 |
| Масса крана с удлинителем, т | 31,2 |
| Габаритные размеры, мм | 11770х2500х3950 |





В автокране КС-65720-1 в качестве шасси используется Урал 6563 дорожный гаммы, колесная формула 8х4, при этом два моста – управляемые. Использование шасси с четырьмя мостами снижает удельную нагрузку на каждый мост до 10 тонн. В целом автокран имеет большую массу, нежели предшественник на кразовском шасси – КС-65720, но при этом оснащен более мощным двигателем. Краны этой серии, имея грузоподъемность в 40 тонн, по своим грузовысотным характеристикам приближаются к 50-тонникам и по эксплуатационным качествам соответствуют лучшим зарубежным аналогам. Основные технические данные приведены ниже. Конструкторы этих кранов использовали компоненты и материалы, которые обеспечивают надежность и долговечность техники. Так наиболее ответственные, несущие наибольшие нагрузки детали крана изготовлены из стали шведского производства Weldox. В гидросистеме управления крановой установкой, традиционно являющейся ахиллесовой пятой отечественных автомобильных кранов, применены импортные узлы. Автокран КС-65720-1 имеет комфортабельную кабину, большую площадь остекления. В комплектацию входят три крюковые подвески: 40, 25 и 3 тонны. А применение подвески 25 тонн дает возможность работать с грузами массой до 25 тонн на всем рабочем диапазоне стрелы, т.е. от 9,5 до 28,5 метров.